贵州优质调节阀批发

1. 排烟风机选用主要控制参数为工作温度，风量，全压，效率，噪声，电机功率，转速及轴功率。2. 排烟风机在介质温度不高于85℃的条件下应能长期正常运行。3. 排烟通风机应保证：当输送介质温度在280℃时能连续工作30min，并在介质温度冷却至环境温度时仍能连续正常运转。4. 在额定转速下，在工作区域内，通风机的实测压力曲线与说明书中给定的曲线应满足下列规定:离心式排烟通风机在规定的流量下，所对应的压力值偏差为±5%.5. 排烟通风机在说明书中给定的工况点下的比A声级噪声限值应符合JB/T8690-1998的规定。6. 排烟风机可采用普通钢制离心式通风机。排烟风机规格按《高层民用建筑设计防火规范》中的规定。排烟风机最小风量为7200m/h，最大风量不宜超过60000m/h（指一个排烟分区的最大风量）。7. 风量应按所需要的风量值增加不小于10%~20%的富裕量。

自然排烟是一种经济、简单、易操作、维护管理方便的排烟方式，但由于部分工程在设计、施工过程中不按规范要求进行，往往导致工程完工后，的自然排烟设施不具备排烟作用，分析其原因主要有以下几个方面：1、自然排烟窗的设置位置不当。从自然排烟效果考虑，排烟窗应尽量靠近墙的上部设置，目前有相当数量的自然排烟窗不是设置在墙的上部，而是下部，距顶板、吊顶的距离较大，不利于自然排烟。2、自然排烟窗的开窗面积达不到规范要求。国家标准《高层民用建筑设计防火规范》对采用自然排烟部位的开窗面积均有明确规定，但由于部分设计人员未按规范要求进行认真计算，或将固定窗的面积计算在排烟窗面积之内，导致部分工程排烟窗面积达不到规范要求，直接影响排烟效果。3、自然排烟窗的结构形式不合理。有的把排烟窗做成不可开启的固定窗，有的将窗的上部做成固定窗，把可开启的排烟窗设在窗的下部，严重影响排烟功能。

1.防火阀、防火调节阀，常开，70度关闭，一般安装在风管穿越防火墙处，起火灾关断作用，可以设置输出电讯号，烟感超过70度时阀门关闭，连锁送（补）风机关闭；2.防烟防火调节阀，常开，70度关闭，同一，不过多一个电讯号输入，可由消控室远程控制关闭，一般用于平时送风、火灾补风共用风管系统中，火灾时可控制关闭不需要补风的房间；3.防火阀，280度熔断关闭，常开，输出电讯号，这种和1相似，只是熔断温度不同，要说一般应用于火灾排烟管穿越防火墙处，烟气温度超过280度时自动熔断关闭，可连锁关闭排烟风机。

1。阻式消声器：是通过吸声材料来吸收声能降低噪音，调节阀一般的微穿孔板消声器就属于这个类型，一般是用来消除高、中频噪声。但是由于结构的原因，在高温、高湿、高速的情况下不适用。2。抗式消声器：是通过改变截面来消声的。我们常用的消声静压箱都是这个原理。一般降低中、低频噪音。对风系统没有具体的要求。3。阻抗复合式：当然是结合二者的结构原理。可以消除低中高频噪音。但是对风系统的要求同阻式消声器4、对于一般的民用空调通风系统，我个人认为选用阻抗复合消声器为好。阻性消声器具有良好的中高频消声性能。优质调节阀按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、蜂窝式、声流式、障板式、弯头式等。抗性消声器适用于消除中低频噪声或窄带噪声。

一个服务于某一区域的简单排烟系统往往由1台排烟风机、与该风机连接的排烟管、排烟管上的阀门、排烟口组成。举例如下。要素装置一：排烟风机―― 排烟系统的核心装置。在烟道开通的情况下，其成功的启动，是排出烟气的必要条件。要素装置二：280 ℃排烟防火阀―― 常开阀，烟气温度高于280 ℃时会熔断关闭，封闭烟道。按照规范，此时排烟风机将被联锁关闭。 要素装置三：电动阀门―― 一部分工程会在排烟道上设置电动阀门（图1所示电动阀门的设置做法为地铁排烟系统的一种做法。）该阀门是常闭阀门，需要排烟时，电动开启，开放烟道。 要素装置四：电动排烟口―― 当排烟风机服务区域多于一个防烟分区时，火灾情况下，火灾发生区域对应防烟分区的电动排烟口应开启，而平时，所有排烟口均应关闭。 也存在相对复杂一些的排烟系统，风管上会设置更多一些电动阀门。

喘振对的危害十分严重。喘振发生时由于气流强烈的脉动和周期性振荡，使噪声加剧，它不仅使叶轮的叶片应力大大增加，而且对叶轮焊缝、连接铆钉也会带来很大的冲击，还会使主轴与轴承、轴承与轴承座的轴向力大大增加，这就直接危害到叶轮、主轴、轴承、轴承座和地基。1. 听：通风机在稳定运转的正常工况下，其噪声较低，而且是连续性的。当接近喘振工况时，由于整个系统产生气流周期性振荡，因而在出气管道中气流发出的噪声也时高时低，并产生周期性的变化。进入喘振工况时，噪声立即大大增加，甚至有爆音出现。2. 看观测通风机出口的压力和流量。通风机在稳定工况下运行时，其出口压力和进口流量的变化不大，也有规律，且所测的数据在平均值附近摆动，变动的幅度很小；当接近进入喘振工况时，二者变化都很大 。观测机体和轴承的振动情况。